ORCON F Produktdatenblatt -

Herstellung luftdichter Anschlüsse von Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen aller Art. Dazu zählen alle pro clima Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. pro clima INTELLO, DB+, INTESANA, DASATOP und DA). Die Anschlussverklebungen erfüllen die Anforderungen der relevanten Normen DIN 4108-7, SIA 180 und ÖNorm B8110-2.

Verklebung winddichter Anschlüsse von Unterdeck- und Unterspannbahnen aller Art. Die Anschlussverklebung von z. B. pro clima SOLITEX MENTO, UD, PLUS und UM connect entspricht den Anforderungen der Produktdatenblätter des ZVDH.

Winddichte Verklebung von Wandschalungsbahnen (z. B. pro clima SOLITEX WA).

Verklebung der Überlappungen und Anschlüsse von Rieselschutzbahnen (z.B. pro clima RB).

Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt bzw. mit einem Lappen abgewischt werden. Mineralische Oberflächen (Putz oder Beton) können leicht feucht sein. Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Sie müssen ausreichend tragfähig sein – ggf. muss eine mechanische Sicherung (Anpresslatte) verwendet werden (z. B. bei absandenden Untergründen).
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Bahnen, PE-, PA-, PP- und Aluminiumfolien zur Herstellung der Luftdichtheit. Anschlüsse können auf mineralischen Untergründen (z. B. Putz oder Beton), gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. nichtrostendem Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.) und harten Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB-, BFU-, MDF-Platten) hergestellt werden. Die Eignung ist eigenverantwortlich vor Ort zu prüfen. Ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.

• Hohe Benetzungsfähigkeit des Untergrundes
• Ohne Anpresslatte
• Auch bei leicht feuchten Untergründen einsetzbar
• Nass- und Trockenverfahren möglich
• Einfrierbeständig